Qual é a função de um amortecedor em um carro?

O princípio de funcionamento doamortecedorO princípio consiste em encher um cilindro hermético pressurizado com gás inerte ou uma mistura de óleo e gás, elevando a pressão na câmara a níveis várias ou dezenas de vezes superiores à pressão atmosférica. A diferença de pressão gerada pela menor área da seção transversal da haste do pistão em comparação com a área da seção transversal do próprio pistão é utilizada para impulsionar o movimento da haste. Neste artigo, vamos aprender sobre o papel dos amortecedores em automóveis.

Os amortecedores apresentam vantagens óbvias em relação às molas comuns: velocidade relativamente baixa, pequenas variações na força dinâmica (tipicamente dentro de 1:1,2) e controle fácil; as desvantagens são que o volume relativo não é tão pequeno quanto o da mola helicoidal, o custo é alto e a vida útil é relativamente curta.

De acordo com suas características e campos de aplicação,amortecedoresTambém são conhecidos como hastes de suporte, ajustadores de ângulo, hastes pneumáticas, amortecedores, entre outros. De acordo com a estrutura e função, existem diversos tipos de amortecedores: amortecedor de movimento livre, amortecedor com travamento automático, amortecedor de tração, amortecedor de parada aleatória, amortecedor para cadeira giratória, haste pneumática, amortecedor, etc. Atualmente, este produto é amplamente utilizado nos setores automotivo, aeroespacial, de dispositivos médicos, moveleiro, de fabricação de máquinas, etc.

Finalidade do amortecedor:

Uma mola feita utilizando a compressibilidade do ar em um recipiente fechado. A curva característica da sua relação entre deformação e carga é uma curva que pode ser projetada e calculada de acordo com as necessidades. O amortecedor pode manter sua frequência natural inalterada sob qualquer carga, suportar cargas radiais e axiais e transmitir uma certa quantidade de torque. Diferentes capacidades de carga podem ser obtidas ajustando-se a pressão interna. Existem muitas formas estruturais de amortecedores a ar, incluindo os tipos de bexiga e de membrana, comumente usados ​​emveículoSistemas de suspensão e prevenção de vibrações para equipamentos mecânicos.